周不器對這個項目的理解更深了一分，默默偷師。
“那你要投嗎？”
大衛·薩克斯目光灼灼，麵帶微笑，很有自信。
周不器笑了笑，“當然。”
……
這次見楊誌遠，收獲不小。
不僅構思了下一步紫微星拆分的大計劃，還順便拿下了一個小項目。以300萬美元的價格，拿下了yar這個企業版推特20的股份。
還有更重要的一點，大衛·薩克斯跟埃隆·馬斯克一直保持著來往，表示願意牽線搭橋。還說馬斯克這段時間跟變了個人似的，都急瘋了。
以前，這小子心比天高，感覺地球都擱不下他了，跟妄想症似的天天想著上火星。區區一個電動車企業，他根本就沒放在眼裡，頗有一種信手拈來的感覺。
一波金融海嘯，直接把他打回原形了。
沒錢了！
電動車現在還沒法量產，甚至還處於手工製造的階段。沒辦法，這哥們要做的事太大了，完全是一個新興產業。
研發電動汽車，這技術難度不大。尤其是馬斯克這種科技狂人，組裝汽車這就不叫技術，跟組裝手機、組裝電腦差不多。
真正的難點是能夠批量生產電動汽車的智能機器人。得先把適配特斯拉的機器人造出來，然後才能用機器人取代人工，自動化地造汽車。然後才能繼續建廠，擴大產能。
現在市麵上的特斯拉，是賣一輛賠一輛。
隻有全世界最頂級的轎車才是手工製造，比如勞斯萊斯、阿斯頓馬丁之類的，售價上百萬美元。
特斯拉也是手工製造，那成本都上天了。
隻能是燒錢維持。
經濟危機來了，沒錢了。
公司要破產！
還有一點，就是馬斯克的另外一家公司spacex發射的火箭不斷地失敗失敗又失敗，資本方在噴他，大眾在看他的笑話，連所有航天業的前輩、偶像都在諷刺他，說他是個瘋子。
這家公司也沒錢。
馬斯克已經把所有的家底都押上去了，去賭最後一次機會。一旦失敗，不僅是企業破產，他個人也會背上巨額債務。
還有更重要的一點，他的家庭也出現了問題，維係了8年的婚姻前段時間也結束了。原因是這哥們婚姻期間不老實，跟多位好萊塢女明星長期保持著不清不楚的關係。
眼下絕對是他人生中最灰暗的時候。
幾度在接受采訪的時候崩潰落淚。
換成一般人，說不定就扛不住壓力自殺了。
如果這個時候有人願意給錢，讓他跪下來叫爺爺都行。
聽說馬斯克現在這麼慘，周不器也就放心了。
不用著急了。
先把彆的事情做好，先去找紮克伯格！
合同已經走完了。
可以正式簽約了。
周不器個人出資2.3億美元，拿到了2.27的股份。
搞定了facebook這邊的案子，周不器又去了hu在矽穀的研發中心，見到了之前在亞裔慈善基金的聚會上見過的hu的首席技術官埃裡克·馮。
他今年29歲，是個二代華裔，中文都不怎麼會說。
不過，他曾長期在國內工作，跟紫微星還頗有淵源。
早年間他在微軟工作。恰逢微軟要在國內做研究中心，就派他過來了。在國內時，他是微軟中國的工程師、技術總監，是沈向陽、王建的下屬。
07年，好萊塢巨頭聯手創辦了hu。
這是一家總部位於洛杉磯的視頻網站，不是矽穀的公司。
一時間在洛杉磯很難招到合適的研發人員，要去矽穀建分公司……可去矽穀的費用太多了。
索性來華！
07年，hu來華建了分公司，並邀請了微軟中國的產品經理埃裡克·馮擔任hu的聯合創始人、首席技術官。
hu這家網站，就是埃裡克·馮帶隊在hu中國的研發中心內誕生的。
誕生之後，埃裡克·馮才回到美國，又積極組織，在矽穀搞了第二個研發中心。可這個研發中心做到一半，就受製於經濟做不下去了。
目前隻有17個人的技術團隊。
也就是說，hu現在的技術支持，全靠著國內的研發中心的技術團隊。
淵源很深啊！